Снятую с автомобиля аккумуляторную батарею аккуратно очистите, особенно ее верхнюю часть, проверьте уровень электролите (см. «Обслуживание аккумуляторной батареи») и при необходимости доведите его до нормы (если на автомобиле установлена обслуживаемая аккумуляторная батарея).
Батарею заряжают при вывернутых пробка! током, составляющим 10% номинального значения тока аккумуляторной батареи. Батарее емкостью 65 А*ч заряжают током 6,5 А. Зарядку проводят до начала обильного газовыделения и достижения постоянного напряжена и плотности электролита в течение 3 ч. Плотность электролита заряженной батареи щ +25 *С должна соответствовать данным табл 10.3 для каждого климатического района.
При зарядке батареи периодически проверяйте температуру электролита и не допускайте ее повышения свыше +40 °С Если температура достигнет этого значения, то следует уменьшить наполовину зарядный ток или прервать зарядку и охладить батарею до +27 'С.
Зарядку прекращают, когда начнется обильное выделение газа во всех элементах батареи, а напряжение и плотность электролита, зафиксированные во время последних трех замеров (проводят через 1 ч после отключение батареи), будут оставаться постоянными.
Если в конце зарядки плотность электролита (определенная с учетом температурной по-правки) отличается от значения, указанного в табл. 10.3, то откорректируйте ее. При повышенной плотности отберите часть электролита и долейте дистиллированную воду. Если плотность электролита ниже нормы, то, отобрав его из элемента, долейте электролит повышенной плотности (1,4 г/см}).
После корректировки плотности электролита продолжайте зарядку батареи еще в течение 30 мин для перемешивания электролита. Затем отключите батарею и через 30 мин замерьте уровень электролита во всех элементах. Если уровень электролита окажете ниже нормы, долейте электролит, плотносъ которого соответствует данному климатическому району (см. табл. 10.3). Если уровень электролита выше нормы, отберите излишки резиновой грушей.