Сделать стартовой  |  Добавить в избранное  |  RSS 2.0
Статистика  |  Обратная связь
Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту своими руками Nissan Almera Classic
Поиск по сайту: Расширенный поиск по сайту
Это интересно
Nissan Almera
Classic B10RS
Управление
Облако тегов
аккумулятор, багажник, безопасность, бензин, буксировка, вентиляция, впрыск, гарантия, двери, двигатель, движение, движение рывками, домкрат, заглох, зажигание, замена, замки, заправка, зарядка, зеркала, капот, ключи, козырьки, колесо, коробка, крышка, кузов, масло, обкатка, обогрев, освещение, отопление, охлаждение, очки, пепельница, перебои, перегрев, питание, подвеска, подгатовка, подлокотник, подушки, посторонние стуки, правила, приборы, проверка тормозов, прокачка тормозов, прокол, пуск, разгон, регулировка, рекомендации, ремни, ремонт, руль, рычаг, салон, свечи, сиденья, ТО, топливо, тормоза, трансмиссия, трос, управление, футляр, характеристики, холостой ход, эвакуатор, эксплуатация, электроника, электростеклоподъемники

Показать все теги


» СТАРТЕР. РЕМОНТ СТАРТЕРА
6-07-2012, 19:26 | РАЗДЕЛ 10. Электрооборудование | автор: e200420 | Просмотров: 6468
-----------------
Перед разборкой стартера убедитесь в его не-исправности путем следующих простых проверок.

СТАРТЕР. РЕМОНТ СТАРТЕРА


Возможные неисправности стартера, их причины и способы устранение
СТАРТЕР. РЕМОНТ СТАРТЕРА


1. С помощью отвертки проверьте легкость перемещения муфты привода вдоль вала.

СТАРТЕР. РЕМОНТ СТАРТЕРА


2. Проверните шестерню привода. Она должна легко проворачиваться относительно ступицы муфты в направлении вращения якоря и не должна проворачиваться в противоположном направлении.

СТАРТЕР. РЕМОНТ СТАРТЕРА


3. Соедините проводами для «прикуривания» клемму «минус» снятой с автомобиля аккумуляторной батареи с корпусом стартера. Второй провод подсоедините одним концом к клемме «плюс» аккумуляторной батареи, а другим - к выводу управляющего провода тягового реле. Если тяговое реле исправно, то раздастся щелчок и выдвинете муфта привода. В противном случае ТЯГОВОЕ реле подлежит замене.

СТАРТЕР. РЕМОНТ СТАРТЕРА


4. Отсоедините провод от управляющего вывода тягового реле и подсоедините к нижнему контактному болту тягового реле. Якорь стартера должен начать вращаться с частотой более 6000 мин'1. В противной случае отремонтируйте стартер.
Вам потребуются: отвертки с плоским крестообразным лезвием, ключ «на 13».

СТАРТЕР. РЕМОНТ СТАРТЕРА


1. Выверните винт крепления держателя нута проводов...

СТАРТЕР. РЕМОНТ СТАРТЕРА


2. ...и снимите держатель со стартера.

СТАРТЕР. РЕМОНТ СТАРТЕРА


3. Отверните гайку нижнего контактного болта тягового реле..

СТАРТЕР. РЕМОНТ СТАРТЕРА


4. ...и отсоедините шину от болта

СТАРТЕР. РЕМОНТ СТАРТЕРА


5. Выверните два болта крепления тягового т к крышке стартера со стороны привода...

СТАРТЕР. РЕМОНТ СТАРТЕРА


6. ...и снимите тяговое реле.

СТАРТЕР. РЕМОНТ СТАРТЕРА


7. Выверните два стяжных болта

СТАРТЕР. РЕМОНТ СТАРТЕРА


8. ...и снимите со стартера заднюю крышку вместе со щеткодержателем.

СТАРТЕР. РЕМОНТ СТАРТЕРА


9. Выверните два винта крепления щетки держателя к задней крышке...

СТАРТЕР. РЕМОНТ СТАРТЕРА


10. ...и извлеките щеткодержатель из задней крышки. Для облегчения последующей сборки рекомендуется при снятии щеткодержателя сразу же зафиксировать на нем щетки, сдвигая щеткодержатель на головку подходящего диаметра из набора инструментов.

СТАРТЕР. РЕМОНТ СТАРТЕРА


11. Разъедините статор и крышку со стороны привода.

СТАРТЕР. РЕМОНТ СТАРТЕРА


12. Извлеките из статора якорь

СТАРТЕР. РЕМОНТ СТАРТЕРА


13. Снимите с вала привода шестерни

СТАРТЕР. РЕМОНТ СТАРТЕРА


14. Извлеките резиновый демпфер

СТАРТЕР. РЕМОНТ СТАРТЕРА


15. ...и накладку опоры рычага привода стартера

СТАРТЕР. РЕМОНТ СТАРТЕРА


16. Извлеките из крышки вал привода вместе с рычагом...

СТАРТЕР. РЕМОНТ СТАРТЕРА


17. ...и снимите рычаг с муфты привода.

СТАРТЕР. РЕМОНТ СТАРТЕРА


18. Для замены муфты привода сдвиньте по валу привода ограничительное кольцо, как показано на фото.

СТАРТЕР. РЕМОНТ СТАРТЕРА


19. Поддев отверткой стопорное кольцо...

СТАРТЕР. РЕМОНТ СТАРТЕРА


20. ...снимите его с вала.

СТАРТЕР. РЕМОНТ СТАРТЕРА


21. Затем снимите ограничительное кольцо.

СТАРТЕР. РЕМОНТ СТАРТЕРА


22. Снимите с вала привода муфту.

СТАРТЕР. РЕМОНТ СТАРТЕРА


23. При необходимости замены снимите с вала привода коронную шестерню планетарного редуктора.
24. Осмотрите щеткодержатель. Проверьте высоту щеток в щеткодержателе. Если высота 7 мм и менее, замените щеткодержатель новым. Проверьте с помощью омметра изолированные держатели на замыкание с корпусом. Сопротивление должно стремиться к бесконечности.

СТАРТЕР. РЕМОНТ СТАРТЕРА


25. Шлицы и цапфы вала якоря не должны быть повреждены (забоины и задиры). Коллектор якоря не должен иметь следов обгорания. Незначительное обгорание устраните ветошью, смоченной в бензине, и мелкозернистой наждачной бумагой. Изоляционная слюда между ламелями должна быть углублена не менее чем на 0,2 мм. При значительной шероховатости коллектора или выступании слюды между его ламелями проточите коллектор на токарном станке и затем прошлифуйте мелкозернистой наждачной бумагой.

СТАРТЕР. РЕМОНТ СТАРТЕРА


26. Проверьте с помощью омметра обмотку якоря на замыкание на «массу». Сопротивление должно стремиться к бесконечности.
27. Проверьте легкость перемещения якоря тягового реле стартера, а также замыкаются ли контактные болты контактной пластиной.
28. Проверьте муфту привода. Зубья шестерни муфты привода не должны быть значи-1 тельно изношены. Шестерня должна легко проворачиваться относительно ступицы муфты в направлении вращения якоря и не должна проворачиваться в противоположном на-правлении. Если зубья шестерни изношены, повреждены или шестерня проворачиваете* в обоих направлениях, замените муфту.
29. На рычаге привода стартера не должно быть трещин и следов значительного износа пазов вилок.
30. Соберите стартер в последовательности, обратной разборке, с учетом следующих особенностей:
- смажьте шлицевую поверхность вала привода кремнийсодержащей смазкой;

ПРИМЕЧАНИЕ: В процессе эксплуатации муфта не нуждается в смазке. Однако необходимо очищать ее от грязи. Не применяйте для очистки привода средства, которые могут вымыть заложенную в его муфту смазку.

- смажьте моторным маслом подшипники (втулки) в крышках стартера;
- для установки ограничительного кольца воспользуйтесь раздвижными пассатижами.
-----------------
 
| Комментарии (0) | Распечатать
 
Другие новости по теме:

  • СТАРТЕР. ОСОБЕННОСТИ КОНСТРУКЦИИ
  • ГЕНЕРАТОР. РЕМОНТ ГЕНЕРАТОРА
  • АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ. СНЯТИЕ И УСТАНОВКА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ
  • ЗАМЕНА ДЕТАЛЕЙ УПЛОТНЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ. ЗАМЕНА ПЕРЕДНЕГО САЛЬНИКА КОЛЕНЧАТОГО ...
  • ДВИГАТЕЛЬ НЕ ЗАВОДИТСЯ. НЕИСПРАВНОСТИ В СИСТЕМЕ ПУСКА
  •  
    Полезная информация


    Nissan
    Almera G11 G15

    Популярные
    статьи

    Счетчики



    Яндекс.Метрика



    Главная страница  |  Новое на сайте  |  Статистика  |  Обратная связь  |  XML карта сайта  |  Карта сайта Nissan Almera Classic  |  Мобильная версия сайта
    Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту своими руками Nissan Almera Classic B10RS (Samsung SM3) и Nissan Almera G11 G15 (Nissan Bluebird Sylphy).