Сделать стартовой  |  Добавить в избранное  |  RSS 2.0
Статистика  |  Обратная связь
Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту своими руками Nissan Almera Classic
Поиск по сайту: Расширенный поиск по сайту
Это интересно
Nissan Almera
Classic B10RS
Управление
Облако тегов
аккумулятор, багажник, безопасность, бензин, буксировка, вентиляция, впрыск, гарантия, двери, двигатель, движение, движение рывками, домкрат, заглох, зажигание, замена, замки, заправка, зарядка, зеркала, капот, ключи, козырьки, колесо, коробка, крышка, кузов, масло, обкатка, обогрев, освещение, отопление, охлаждение, очки, пепельница, перебои, перегрев, питание, подвеска, подгатовка, подлокотник, подушки, посторонние стуки, правила, приборы, проверка тормозов, прокачка тормозов, прокол, пуск, разгон, регулировка, рекомендации, ремни, ремонт, руль, рычаг, салон, свечи, сиденья, ТО, топливо, тормоза, трансмиссия, трос, управление, футляр, характеристики, холостой ход, эвакуатор, эксплуатация, электроника, электростеклоподъемники

Показать все теги


» ОСОБЕННОСТИ КОНСТРУКЦИИ
26-06-2012, 12:54 | РАЗДЕЛ 8. Рулевое управление | автор: e200420 | Просмотров: 4928
-----------------
На автомобили Nissan Almera Classic устанавливают рулевое управление с рулевым механизмом типа шестерня-рейка, оснащенным гидравлическим усилителем, и травмобезопасной рулевой колонкой, регулируемой по углу наклона (рис. 8.1). Рулевой привод состоит из двух рулевых тяг, соединенных шаровыми шарнирами с рычагами поворотных кулаков передней подвески.
Давление рабочей жидкости в гидроусилителе создается насосом лопастного типа, который установлен на двигателе и приводится голиклиновым ремнем. При отказе усилителя рулевого управления возможность управления автомобилем сохраняется, но усилие на рулевом колесе возрастает.
Картер рулевого механизма установлен в подкапотном пространстве и закреплен болтами на подрамнике.
Рулевая колонка травмобезопасная, [механизмом регулировки положения рулевого колеса, оборудована энергопоглощающими устройствами, повышающими пассивную безопасность, и противоугонным устройством в замке зажигания, блокирующим от поворота вал рулевого колеса. На рулевой колонке также размещены органы управления светом фар, указателями поворота, омывателем и очистителем ветрового стекла, объединенные в блок подрулевых переключателей.

ОСОБЕННОСТИ КОНСТРУКЦИИ

Рис. 8.1. Рулевое управление: 1 - рулевая колонка; 2 - щиток; 3 - верхний облицовочный кожух рулевой колонки; 4 - подушка безопасности; 5 - рулевое колеса 6 - контактное кольцо подушки безопасности; 7 - нижний облицовочный кожух рулевой колонки; 8. 16 - наружные наконечники рулевых тяг; 9 - гайка шарнира рулево< тяги; 10 - шплинт; 11 - левый защитный чехол; 12 - рулевой механизм; 13 - втулка крепления рулевого механизма; 14 - нижний кронштейн крепления рулевой рейсе 15 - правый защитный чехол; 17 - верхний кронштейн крепления рулевой рейки; 18 - промежуточный вал; 19 - грязезащитный чехол; 20 - уплотнительная втулка
-----------------
 
| Комментарии (0) | Распечатать
 
Другие новости по теме:

  • РУЛЕВОЙ МЕХАНИЗМ. ЗАМЕНА РУЛЕВОГО МЕХАНИЗМА
  • РУЛЕВАЯ КОЛОНКА. СНЯТИЕ И УСТАНОВКА РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ
  • РУЛЕВАЯ КОЛОНКА. СНЯТИЕ И УСТАНОВКА РУЛЕВОГО КОЛЕСА
  • ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА. СНЯТИЕ И УСТАНОВКА БАЛКИ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ
  • РЕГЛАМЕНТНОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ. ОСМОТР И ПРОВЕРКА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИ ...
  •  
    Полезная информация


    Nissan
    Almera G11 G15

    Популярные
    статьи

    Счетчики



    Яндекс.Метрика



    Главная страница  |  Новое на сайте  |  Статистика  |  Обратная связь  |  XML карта сайта  |  Карта сайта Nissan Almera Classic  |  Мобильная версия сайта
    Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту своими руками Nissan Almera Classic B10RS (Samsung SM3) и Nissan Almera G11 G15 (Nissan Bluebird Sylphy).